Cầu trục dầm đôi

Cầu Trục Dầm Đôi 10 Tấn Khẩu Độ 22 Mét Lắp Tại Hải Phòng
Cầu trục dầm đôi 10 tấn với khẩu độ 22 mét được hoạt động trên cao nhà xưởng với cấu hình chuẩn đầy đủ thiết bị an toàn và rất tiện lợi trong quá trình sử dụng, cầu trục được điều khiển bằng phương thức tay bấm điều khiển từ xa - Juuko - Đài Loan, thiết bị chính tời nâng hạ được sử dụng Pa lăng SungDo - Hàn Quốc hai tốc độ nâng hạ và di chuyển tích hợp biến tần Fuji - Nhật Bản.
Thông Số Kỹ Thuật Chính Của Bộ Cầu Trục Dầm Đôi 10 Tấn x 22M
- Tải trọng nâng hạ cầu trục: 10 tấn
- Mã hiệu: D-10T
- Xuất xứ: Việt Nam - Hàn Quốc
- Khẩu độ ngang cầu trục: 22 mét
- Chiều cao nâng hạ: 12 mét
- Chiều dài đường chạy: 100 mét
- Cơ cấu điều khiển: Điều khiển từ xa + Tay bấm gắn liền Pa lăng dự phòng
- Tốc độ nâng hạ: 3.7/1.1 m/ph (02 tốc độ nâng hạ sử dụng biến tần Fuji - Nhật Bản)
- Tốc độ di chuyển xe con: 12.5/5 m/ph (02 tốc độ nâng hạ sử dụng biến tần Fuji - Nhật Bản)
- Tốc độ di chuyển cầu trục: 20/5 m/ph (02 tốc độ nâng hạ sử dụng biến tần Fuji - Nhật Bản)

Cầu trục dầm đôi 10 tấn x 22m khẩu độ được thử tải, kiểm định
Thông Tin Chính Về Bộ Cầu Trục Dầm Đôi 10 Tấn x 22 Mét
- Cầu trục dầm đôi 10 tấn gồm hai phần chính: Sản xuất trong nước và thiết bị nhập khẩu mới 100%
- Sản xuất trong nước bao gồm: Kết cấu dầm chính + dầm đầu (dầm biên) + bánh xe di chuyển + sàn thao tác + tủ điện cầu trục 10 tấn
- Thiết bị nhập khẩu: Pa lăng (tời) nâng hạ chính 10 tấn (Hàn Quốc), động cơ di chuyển cầu trục, hệ điện ngang - điện dọc 3P (Đài Loan)

Cầu trục dầm đôi 10 tấn trên cao nhà xưởng với đầy đủ cấu hình
Địa Điểm Lắp Đặt Và Mục Đích Sử Dụng Của Bộ Cầu Trục Dầm Đôi 10 Tấn
- Cầu trục hai dầm 10 tấn được lắp đặt cho Nhà máy PE - Công ty Nhựa Thiếu Niên Tiền Phong tại Hải Phòng
- Cầu trục 10 tấn dùng để nâng hạ khuôn trong quá trình thay thế và sửa chữa của nhà máy
- Toàn bộ thiết bị đã được kiểm định, bàn giao đưa vào sử dụng theo QTKĐ: 09- 2016/BLĐTBXH

Cầu trục dầm đôi 10 tấn x 22 mét

Cầu trục dầm đôi 10 tấn được thử tải, kiểm định trước khi bàn giao
Tiêu Chuẩn Thiết Kế Cầu Trục Hai Dầm/ Dầm Đôi 10 Tấn x 22 Mét
- Tiêu chuẩn thiết kế về sai số chế tạo cầu trục đôi 10 tấn: TCVN 4244 -2005 (Tiêu chuẩn Việt Nam)
+) Độ vênh cho phép của các dầm khi chế tạo: <1mm/1000mm chiều dài
+) Độ phẳng mặt dầm lắp đặt ray: <+-1mm;
+) Độ đồng phẳng mặt bích lắp ráp cụm bánh xe trên cùng một dầm: >+-2mm
- Độ võng thiết kế cầu trục 10 tấn: 1/1000L (L: khẩu độ cầu trục)
- Tiêu chuẩn làm sạch: SA2.0~SA2.5 theo tiêu chuẩn ISO: 8501-1:1988
- Vật liệu chế tạo cầu trục: Q235B/A36/SS400 hoặc tương đương
- Sơn: 1 lớp sơn chống rỉ, hai lớp sơn màu (màu vàng cam). Sơn Amigo hoặc Sơn Lobter (Thái Lan) hoặc Sơn tổng hợp Hà Nội
- Dây hàn: Dây hàn bọc thuốc cường độ cao CSF 71TA hoặc tương đương.
- Que hàn: Que hàn đính: N46 hoặc tương đương.
- Cấp bề Bulông chịu lực: Bulông cường độ cao mác 8.8




